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機車整流器

回家後,我就把電瓶拆下來量一下電壓,結果電瓶又沒電了,電壓不到12V,看來之前應該不是電瓶沒電, 應該是機車無法對電瓶充電。現在電瓶沒電,所以我就拆家裡的另外一台摩托車的電瓶來試,電瓶換上 去後又很順利的發動了... 到底是哪裡出問題,造成電瓶無法充電,我就打電話問我之前認識的一位機車行老闆,將機車的狀況告 訴他,他聽我描述狀況後,猜想應該是整流器壞了。 為了確認,他教我用電錶量機車未發動前的電瓶電壓和發動後的電壓,機車發動後的電壓,會比未發動 前高,我就照他的方法去做,我發動之後,電瓶電壓根本沒升高,還降了一點,難怪無法對電瓶充電。 確定是整流器壞了,原本想說買回來自己換,不過整流器鎖太緊了,鏍絲轉不開,且已經被我轉的快崩牙了,看來是沒辦法自己拆了,最後還是騎去給機車行換。
這就是整流器,剛換上新的...


機車未發動前的電瓶電壓(正常電瓶電壓,機車未發動前要在12.8V以上)
機車發動後的電瓶電壓(電壓比發動前高,表示有在對電瓶充電)
這顆是換下來的整流器


這是接上好的整流器量到的電壓。機車未發動,紅黑線的電壓為12.8V(和電瓶電壓同)
機車發動後紅黑線為14.2V,為整流後電壓。
ABC為白線(交流電),我量AB端的電壓為9V~9.6V之間,BC端也是9V~9.6V之間。
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